印尼(ni)(ni)KALTIM斗(dou)輪堆取料機(ji),針對懸(xuan)臂皮帶(dai)(dai)易跑偏的(de)(de)普遍(bian)共(gong)性問題,開(kai)發設計(ji)了(le)一(yi)套調節裝置(zhi),在實際的(de)(de)運(yun)(yun)行中取得了(le)很好的(de)(de)效果(guo),此(ci)項(xiang)技(ji)術也因此(ci)而獲(huo)得了(le)國家專利(li)。全(quan)(quan)機(ji)俯仰(yang)方式(shi)均采(cai)用(yong)了(le)液壓(ya)驅動(dong),使(shi)(shi)整機(ji)運(yun)(yun)行平穩、可靠。電(dian)控(kong)系(xi)統采(cai)用(yong)了(le)華(hua)新機(ji)電(dian)開(kai)發的(de)(de)無線遠(yuan)(yuan)程(cheng)協助(zhu)功(gong)能(neng),無線遠(yuan)(yuan)程(cheng)協助(zhu)功(gong)能(neng)為(wei)業主(zhu)方提(ti)(ti)供了(le)24小時(shi)全(quan)(quan)天候遠(yuan)(yuan)程(cheng)技(ji)術協助(zhu)服務,為(wei)業主(zhu)方燃料供給方面提(ti)(ti)供了(le)強(qiang)有(you)力(li)的(de)(de)技(ji)術支持(chi)和保障。此(ci)外,印尼(ni)(ni)KALTIM斗(dou)輪堆取料機(ji)還配備了(le)煤場(chang)(chang)智能(neng)化、自動(dong)值(zhi)守(shou)功(gong)能(neng),減(jian)少了(le)人力(li)成本的(de)(de)投入和人為(wei)的(de)(de)差錯率(lv),提(ti)(ti)高(gao)了(le)生產(chan)效率(lv),到使(shi)(shi)華(hua)新機(ji)電(dian)斗(dou)輪堆取機(ji)產(chan)品(pin)(pin)邁入了(le)全(quan)(quan)新的(de)(de)高(gao)度。自此(ci)項(xiang)目開(kai)始,華(hua)新機(ji)電(dian)打(da)通了(le)獨立(li)完(wan)成裝船機(ji)、卸船機(ji)、皮帶(dai)(dai)系(xi)統、橋抓、斗(dou)輪機(ji)等散貨(huo)碼頭堆場(chang)(chang)全(quan)(quan)產(chan)業鏈產(chan)品(pin)(pin)的(de)(de)研發、設計(ji)、制造(zao),公(gong)司的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)線更趨齊備,散貨(huo)市場(chang)(chang)服務客(ke)戶的(de)(de)能(neng)力(li)更趨完(wan)善。
印尼KALTIM斗輪堆取料機順利竣工,為使用單位的(de)順利投產提供了有力(li)的(de)保證,同時為公司斗輪堆取料機設(she)備(bei)開(kai)拓國(guo)內國(guo)際(ji)市場奠(dian)定了堅實(shi)的(de)基礎。
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