公(gong)司(si)(si)(si)設計(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)所(suo)有(you)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)及門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)起(qi)(qi)升小(xiao)車(che)系消化吸收(shou)國外先進技(ji)術,結合(he)(he)我國當時的(de)(de)(de)配套水(shui)平,綜(zong)合(he)(he)研究(jiu)院多(duo)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)技(ji)術研制(zhi)(zhi)(zhi)經驗,遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)設計(ji)規范》、GB/T14405-2011《通用(yong)橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)》等標準,同時參(can)照國外有(you)關起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)標準及歐洲搬(ban)運(yun)協會主流橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型研制(zhi)(zhi)(zhi)而成,節能減排,經濟環(huan)保,特別適合(he)(he)地下廠(chang)房、新型工廠(chang)及大(da)噸位貴重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)吊裝、搬(ban)運(yun)就(jiu)位工作(zuo)。公(gong)司(si)(si)(si)首臺(tai)臺(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)(nian)研發(fa)、1992年(nian)(nian)投入生產的(de)(de)(de)寧波北侖電廠(chang)80/20t橋(qiao)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),公(gong)司(si)(si)(si)首臺(tai)臺(tai)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)(nian)向(xiang)富春江發(fa)電廠(chang)提供的(de)(de)(de)2×20t尾水(shui)門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)。近(jin)三十年(nian)(nian)的(de)(de)(de)發(fa)展,已向(xiang)國內外眾(zhong)多(duo)優質(zhi)客戶提供千余臺(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和門(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)設備(bei),是目前業內最先進、最成熟(shu)的(de)(de)(de)低凈空(kong)小(xiao)車(che)結構。目前制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)過(guo)的(de)(de)(de)單小(xiao)車(che)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量為(wei)800t,雙小(xiao)車(che)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量為(wei)500t+500t,具備(bei)1500噸橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)設計(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)能力;制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)過(guo)的(de)(de)(de)門(men)式(shi)(shi)(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)最大(da)額(e)定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量為(wei)900t的(de)(de)(de)造(zao)船龍門(men)吊。
1、采用無小車架結構,大規格橋機小車整機高度降低1.5m以上,廠房利用空間大;整機自重比通用橋機輕15%-30%左右,輪壓低,節省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯接、運輸、安裝方便。
3、起升(sheng)、運(yun)行機構(gou)均采用(yong)變(bian)頻調(diao)速(su),PLC控制,可(ke)靠性高,故障率低。
1、提供設備本體及軌道和滑線以及附件的(de)安裝(zhuang)服務。
2、在(zai)設備質(zhi)量(liang)保證有效期內(nei),將對設備進(jin)行免費維修,并(bing)在(zai)接到(dao)買方通知2小(xiao)(xiao)時(shi)內(nei)作出反應,在(zai)24小(xiao)(xiao)時(shi)、特殊情況12個小(xiao)(xiao)時(shi)內(nei),服(fu)務(wu)人員抵(di)達設備現場。
3、在(zai)質保期(qi)結(jie)束后,將長期(qi)優(you)惠供應零部(bu)件(jian)及(ji)提(ti)供維修改造(zao)、電控(kong)升級服務(wu)。
友情鏈接